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Classic cars
- VW 1303 Cabriolet (technical rework Motor mit Einzeldrossel crank trigger ivm. ECU) Baustufen sowie Detailfotos der verwendeten Komponenten folgen
- https://aki-electronic.de/kfz/einspritzung/einspritzung.html
- Video aus der Schrauberhalle
- https://youtu.be/d3vPBzPfYq4
Typ 1 Einzeldrosselprojekt
- how to EFI the aircooled Boxer step by step -
https://youtu.be/d3vPBzPfYq4
Komponenten/Entstehung
Die Galerie zeigt Komponenten und Entstehungsschritte
Daten:
- Hubraum (aufgerundet 2000ccm)
- Bohrung 90,5mm
- Hub 76,4 mm (VW WBX Welle)
- NW Engle W125 301°
- EV 40mm AV 35,5mm
- Einzeldrossel DK Teile 44mm
- JKM Gasgestänge
- Kraftstoffversorgung zu den Zylinderbänken via 8mm Kraftstoffleitung und DASH Verschraubung (by ARLOWS)
- Zylinderselektive Zündung/Saugrohreinspritzung mittels crank Trigger und induktive Zylinder 1 Arbeitstakterkennung, ruhender Hochspannungsverteilung, Lambdasonde und frei programmierbarem Motorsteuergerät Fa. AKI (siehe hinterlegter link zur Homepage)
- https://aki-electronic.de/kfz/einspritzung/einspritzung.html
- Entfall Zündverteiler
- B.A.S 4 in 1 in 2 Fächerabgasanlage Gewinde Breitbandsonde nachträglich eingebracht
- Gembler Wärmetauscher mit grossem Querschnitt und Schraubflanschen
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